Mae'r Almaen' s Sefydliad economeg Harley yn amcangyfrif, os na fydd y DU a'r Undeb Ewropeaidd yn negodi cytundeb perthynas yn y dyfodol erbyn diwedd y flwyddyn, gan arwain at ddychwelyd cysylltiadau masnach dwyochrog o fewn fframwaith sefydliad masnach y byd, Gall mentrau'r UE golli mwy na 700000 o swyddi.
Datgelodd yr amseroedd ariannol gynnwys yr adroddiad anghyhoeddedig hwn ar y 27ain. Dywedodd yr adroddiad pe bai’r mentrau masnach gyda Phrydain y tu allan i’r UE yn cael eu cynnwys, byddai colli swyddi a achosir gan" brexit heb gytundeb" gallai gyrraedd 1 miliwn. Mae sioc cyflogaeth ar raddfa fawr o'r fath yn tynnu sylw at bwysigrwydd trafodaethau perthynas rhwng Prydain ac Ewrop yn y dyfodol. Mae'r ddwy ochr wedi gwneud cynnydd cyfyngedig mewn sawl rownd o drafodaethau hyd yn hyn.
Mae'r adroddiad yn amcangyfrif, os bydd dyfynbris&y DU; yn gadael heb gytundeb", yr Almaen, Ewrop' s economi fwyaf, fydd yn dioddef fwyaf, a gallai mentrau sy'n allforio cynhyrchion i'r DU a'u cyflenwyr golli mwy na 176000 o swyddi. Gallai Ffrainc, Gwlad Pwyl a'r Eidal golli 80000, 78000 a 72000 o swyddi yn y drefn honno. Cwmnïau o Brydain, sy'n darparu gwasanaethau i gwmnïau'r UE' bydd allforion i'r DU hefyd yn colli 22000 o swyddi.
O ran cyfran y bobl ddi-waith yn y farchnad lafur, mae'r gwledydd llai yn yr UE yn cael eu heffeithio'n fwy difrifol. Gallai Iwerddon golli 35000 o swyddi, yn agos at 2% o weithlu' s y wlad. Mae rhwng 0.5% a 3.4% o'r gweithlu yn Slofacia, y Weriniaeth Tsiec, Gwlad Belg a Malteg yn debygol o fod yn ddi-waith.
Mae'r adroddiad hefyd yn rhagweld, os bydd dyfynbris&y DU; yn gadael heb gytundeb", y gall mewnforion nwyddau a gwasanaethau'r UE blymio 41%, gan arwain at ostyngiad o 0.25% yng ngwerth allbwn cyffredinol y 27 Gwledydd yr UE. Bryd hynny, bydd tariff 10% yn cael ei osod ar y cerbyd cyfan a rhannau sy'n cael eu hallforio o'r UE i'r DU, a fydd yn effeithio'n ddifrifol ar ddiwydiant ceir yr Almaen, Sbaen, y Weriniaeth Tsiec, Gwlad Belg, Slofacia a gwledydd eraill yr UE. Mae cynhyrchion amaethyddol yr UE hefyd yn debygol o fod yn destun tariffau uwch, a fydd yn llusgo allforwyr amaethyddol Bwlgaria ac allforwyr masnach gyfanwerthol Ffrengig a'r Iseldiroedd.
Gwnaed amcangyfrif tebyg mewn adroddiad a ryddhawyd yr wythnos diwethaf gan Ysgol economeg ac economeg Llundain. Yn ôl adroddiad a gomisiynwyd gan y cawr llaeth o Ddenmarc, Ehrlich Chenxi, quot&y DU # 39; s" non cytundeb brexit" gall arwain at ostyngiad o 63% yng nghyfanswm y cynhyrchion amaethyddol a'r bwyd a fewnforir o'r UE. Efallai y bydd rhai cynhyrchion llaeth yr UE fel iogwrt, llaeth a hufen yn stopio allforio i'r DU, a gall prisiau llawer o gynhyrchion brand godi o ganlyniad, gydag ystod gyfartalog o tua 26.5%. Ar hyn o bryd, mae 40% o'r cynhyrchion amaethyddol a'r bwyd sy'n cael eu bwyta gan aelwydydd Prydain yn dod o'r Undeb Ewropeaidd.
Dywedodd Oliver holtmole, dirprwy gyfarwyddwr Sefydliad economeg Harley, os bydd y DU yn tynnu allan o" marchnad sengl ac undeb tollau'r UE; heb gytundeb", gall mentrau'r UE rannu'r gyfran o'r farchnad a adawyd gan fentrau Prydain, ond yr effaith yw" anodd ei feintioli ymlaen llaw". Yn fwy na' s yn fwy, efallai na fydd rhagamcanion yr adroddiad' s yn gwbl realistig, oherwydd mae" mae gan gwmnïau opsiynau ymdopi eraill ar yr un pryd. Dyfyniad&;.
Mae'r adroddiad hefyd yn pwysleisio ei fod yn asesu dyfynbris&yn unig; effaith rannol dyfyniad&sioc masnach negyddol; ac nid yw" yn ystyried yr effaith ecwilibriwm macro-economaidd gyffredinol". Nid yw ychwaith yn bwriadu asesu effaith gyffredinol bosibl brexit ar y sefyllfa gyflogaeth yn y DU nac unrhyw wlad arall.
Adroddodd y Financial Times fod adroddiad Sefydliad Ymchwil Economaidd Harley yn fersiwn wedi’i diweddaru o’r adroddiad cychwynnol ym mis Chwefror y llynedd, sy’n cael ei adolygu gan gymheiriaid ac y disgwylir iddo gael ei gyhoeddi mewn ychydig wythnosau. (Ocean) (nodwedd arbennig Asiantaeth Newyddion Xinhua)